Problém

ŽÁDNÉ MÍSTO
K VYSTOUPENÍ.

Nelogické, ale fakt: přes stále větší rozměry aut zůstala parkovací místa v posledních desetiletích stále stejně dimenzovaná. Z tohoto důvodu je pro řidiče stále těžší, najít vhodné parkovací místo. To platí pro všechny vozy střední třídy, ale především pro SUV, vany a mikrobusy, které se v poslední době doslova náhle ,,rozmnožily‘‘. Faktem také je, že mnoho garáží už dávno neodpovídá současným standardům.

A large number part of today’s garage parking spaces are under 2,50 in of width and hence, don’t match the current guidelines and norms.

Výsledkem jsou:

  • škody, vzniklé při parkování 
  • pojistné spory
  • rozhněvaní zákazníci
  • znečištěné oděvy
  • stres
// ŽÁDNÉ PROBLÉMY SE NEVYŘEŠÍ
ULOŽENÍM K LEDU. //

Winston Churchill

Řešení

NOVÉ PARKOVÁNÍ.

 

Koncept

Parkovací místa jsou z jedné strany ohraničena komfortní zónou a na straně druhé dělícím zařízením. Dopravní šipky na vozovce udávají střídavě směr jízdy vpřed nebo vzad. Řidič je prostě následuje a zaparkuje popředu nebo pozadu. To je vše.

 

Výhody

Cílem je, aby  všechny dveře na straně spolujezdců byly v blízkosti úzkého ohraničení a dveře řidiče naopak u prostorné komfortní zóny. Takto se nacházejí dveře spolujezdců v bezprostřední blízkosti a mezi dveřmi řidičů vzniká dostatek prostoru.

Přednost 

Výjimečné u tohoto systému je, že u užších parkovacích míst o šíři 2,30m a u standardních parkovacích míst o šíři 2,50m nedochází ke změnám a tato místa zůstávají zachována.
 
 
// NIC NENÍ MOCNĚJŠÍ,  NEŽ  IDEA,
JEJÍŽ ČAS PRÁVĚ  NADEŠEL. //

Victor Hugo

Kroky

LÉPE VYSTOUPIT 
VE TŘECH KROCÍCH:

Krok 1:

Pokud je sousední místo obsazené, vystoupí spolujezdec před zaparkováním.

Krok 2:

Jednoduše následovat dopravní šipky a zaparkovat popředu či pozadu.

Krok 3:

Na straně řidiče je nyní dostatek prostoru pro pohodlné vystoupení. Dveře vozu mohou být bez problémů otevřeny.

// ČLOVĚK MUSÍ VIDĚT VĚCI DO TAKOVÉ HLOUBKY,
ŽE SE STANOU JEDNODUCHÝMI. //

Konrad Adenauer

Výhody

SPOKOJENÍ ZÁKAZNÍCI.

  • Více místa pro zaparkování a výjezd díky dostatečné nájezdové šířce.

  • Snadný přístup k úložnému prostoru vozidla prostřednictvím komfortní zóny, i při zaparkování pozadu.

  • Žádná překvapení při příliš těsném zaparkování sousedního vozidla.

  • Žádné škody na karoserii a laku u vlastního i sousedního vozu.

  • Žádný stres s pojišťovnou a sebeovládáním.

  • Žádné náklady na stavební úpravy v garážích, mění se výhradně koncept dopravního značení na vozovce.

  • Žádné znečištěné oděvy.

  • Nízké náklady na provoz a údržbu.

     

Karisch Comfort Parking GmbH & Co KG

Hietzinger Hauptstraße 113
1130 Wien
 
Executive directors
-
Dipl.-Ing. Michael Ramprecht
Obchodní vedení
M: m.ramprecht@k-comfortparking.com
T:  +43 664 969 08 81

Dipl.-Ing. Franz Karisch
Obchodní vedení
M: f.karisch@k-comfortparking.com
T:  +43 676 366 00 00
 

Napište nám e-mail.